От дополнительного декларирования российских товаров, экспортируемых через Калининградскую область, решено отказаться.

Логистическая привлекательность региона оказалась под угрозой после того, как в июле 2010 года вступил в силу Таможенный кодекс Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана. Планировалось, что оформленные на экспорт российские товары при ввозе на территорию Калининградской области должны были дополнительно декларироваться и помещаться на временное хранение.

Большую часть грузов, экспортируемых через янтарный край, перевозит Калининградская железная дорога – филиал ОАО «РЖД». Эта организация и выразила обеспокоенность по поводу таможенных новаций, которые, по мнению специалистов, привели бы к потерям во времени, росту (в 10–12 раз) количества транзитных деклараций, увеличению затрат для грузоотправителей. А в итоге – к снижению конкурентоспособности калининградского экспортного транзита.

Местные власти обратились в Федеральную таможенную службу с просьбой пересмотреть предполагаемые условия оформления отечественного экспорта. И вот, как сообщили в региональном министерстве экономики, таможня дала добро. В ФТС пошли навстречу, согласившись для экспортируемых через область российских товаров и впредь применять процедуру, не предусматривающую дополнительного декларирования.